AUTONET記者：李孟儒(04/19/2013)
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全球車輛的數量，可說是隨著全世界人口越來越多而持續往上攀升，而交通量越大，交通意外事故發生的機率也越來越高；根據研究，多數意外事故有90%都必須歸咎於駕駛的錯誤駕駛以及分心，其中又有將近75%的交通意外事故，發生於車輛時速低於30km/h的情形下，也爭因為這個原因，致力於改善車輛安全性的VOLVO，在2007年所發表的City Safety都會安全防護，便是為了減輕，甚至進一步杜絕低速碰撞意外而生。
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這套主動式安全防護系統，首度出現是在2007年底特律車展的VOLVO XC60 LSUV概念車當中，此系統可以在路上塞車或駕駛分心等低速行駛的狀態當中，利用裝置在車前的雷達，不斷監測與前方車輛的距離，若距離過近便會自動煞車，以避免與前方車輛或物體發生碰撞。
City Safety都會安全防護系統能夠有效避免多數因為不注意所造成的撞擊事故，其作動的最高速限設定為30km/h，在相對車速15-30km/h之間，該系統可幫助調整車速，減少車輛發生碰撞的機率，或是減輕碰撞產生的傷害；相對車速在15km/h以下時，該系統則可完全煞車，避免發生碰撞。
但在2012年VOLVO於日內瓦車展發表全新V40的同時，也將City Safety都會安全防護系統的性能進一步向上提升，其作動範圍由原先時速30km/h的運作上限提升至50km/h，兩車相對速度在15km/h以下能夠完全避免撞擊，若相對速度在15km/h至50km/h之內則能夠最小化撞擊傷害的原則之下，整體實用性可說是大幅度提升。而系統當中的碰撞預警還包括了行人預警以及防止追撞前車的設計，當車輛發出碰撞警告駕駛人仍未進行煞車動作時，車輛將會自動進行緊急煞車，至於行人碰撞警示最低可達80公分，進一步對孩童以及動物進行偵測，同時車輛時速若在35km/h 以下能完全避免撞擊。
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